desmontaje y montaje de puertas

28/04/16

Desmontaje y montaje de puertas

Debido a los problemas surgidos a la hora de soldar, decido cambiar de practica para no perder horas de clase debido a que vamos bastante justos de tiempo con las practicas y hay que intentar hacer las maximas posibles.



Comenzamos echando un vistazo rapido a la puerta para saber donde estar los tornillos y cables a soltar


Como vemos es bastante sencillo de soltar la puerta puesto que básicamente tenia 3 tornillos y un cable pero todos ellos con facil acceso, con lo que fue facil retirar la puerta de su ubicación y llevarnos la puerta a otro sitio para poder trabajar con ella facilmente.



Con la puerta en la mesa de trabajo empezamos a desmontar el paño para poder acceder a su interior y con ello poder retirar la ventana de cristal, también fue bastante sencillo retirar el paño de la puerta



Con el paño ya fuera os mostrare en una serie de fotos como fue el proceso para retirar tanto el motor de el elevalunas como la cerradura y su manecilla de apertura y ya puestos en faena sacamos hasta el cristal de la ventana que con suerte a la hora de montar intentaremos dejarla arriba para evitar que entre el agua en los lluviosos días de Cantabria, lo mas complicado fue retirar el anclaje lateral de la puerta, pero acabo saliendo.







Como podemos ver la puerta quedo fijada en el coche pero sin montar los accesorios interiores por falta de tiempo, así que seguiremos el próximo día con esta practica. un saludo


05/05/16

seguimos con la practica del otro dia, la practica en si no tiene muchas fotos porque se quedo que las fotos se hacian al desmontar la puerta, pero a un asi realice un par de ellas para que podais ver el resultado, simplemente se remachó los remaches que se quitaron y se volvio a colocar el paño de puerta en su sitio, para ello usamos una remachadora.



aqui os mostrare las fotos que realice tanto de los remaches como del paño ya montado.




con ello ya montado se llevo al ford scort que habiamos utilizado para realizar la practica y se monto en su sitio dando con ello por terminado la practica.

Espero que os haya gustado esta practica, pero hay que decir que no sirve mucho de guia puesto que cada coche es un mundo y que cada vez llevan mas accesorios que son necesarios desconectar para poder llevar a cabo esta misma práctica, lo mejor que se puede hacer es seguir un manual si se tiene a mano o si es como nuestro caso ir poco a poco haciendo fotos. Un saludo bloggers